Dopo la querela della Sindaca
Assolta con formula piena
Sono stata assolta con formula piena dall’accusa di diffamazione a seguito della querela presentata dalla Sindaca di Pomezia.
Gli atti processuali e la documentazione hanno dimostrato in modo inequivocabile ciò che ho sostenuto fin dall’inizio: non ho mai commesso alcun reato. Si è trattato di un procedimento privo di fondamento, che la Giustizia ha definitivamente chiarito.
Questa vicenda assume anche un significato politico evidente. È difficile non leggere in quanto accaduto un tentativo di colpire e silenziare una voce di opposizione libera e determinata. Un tentativo che non solo non è riuscito, ma che rafforza ulteriormente il mio impegno.
Un sincero grazie va agli avvocati Giorgio Di Micco e Giulia Micio. Per la competenza, certo - ma soprattutto per non avermi mai fatto sentire sola in questo. La professionalità si trova. La vicinanza umana è un’altra cosa.
Ringrazio la Giustizia, che ha fatto il suo corso, ristabilendo la verità dei fatti.
Un grazie sincero a tutte le persone che, senza se e senza ma, hanno continuato a credere nella mia correttezza e nella assurdità di questo procedimento, dimostrando fiducia e sostegno.
Continuerò a fare il mio lavoro all’opposizione come ho sempre fatto - senza sconti, senza deviare, con gli occhi sul bene comune e nell’interesse dei cittadini.
Eleonora Napolitano
Intervista al consigliere comunale e presidente della Commissione lavori pubblici Errico Romano
Lavoriamo sulla sicurezza stradale
Incontro il consigliere comunale Errico Romano presidente della commissione lavori pubblici del comune di Pomezia e parliamo di viabilità. Il presidente Errico Romano nell’iniziare l’intervista mi sottolinea che ciò che si riesce a realizzare, con le limitate risorse economiche disponibili, è frutto di un lavoro di squadra svolto dal Sindaco Veronica Felici, dalla giunta, dalla maggioranza e da tutto il settore L.L.P.P.
- Presidente uno dei problemi di Pomezia è la velocità sostenuta di auto e moto in molte strade dei centri urbani di Pomezia e Torvaianica che causano spesso incidenti con il coinvolgimento di pedoni. Lei mi parlava di zone trenta, a che punto stiamo?
“Proseguono i lavori per la realizzazione di dossi e attraversamenti pedonali, mediante l’istituzione di tratti con velocità massima consentita di 30 km/h, come Piazza Indipendenza, via della Maggiona, quest’ultima verrà asfaltata da via Laurentina sino all’altezza di via Tre Cannelle. E’ nostra intenzione, finanziamenti permettendo, mettere la zona 30Km/h, laddove serve, in tutto il territorio comunale, in particolar modo sul lungomare di Torvaianica e nelle zone abitate”.
- Il traffico intenso su alcune strade vedi via del Mare, via Castelli Romani e via Fratelli Bandiera a Pomezia e sulla litoranea a Torvaianica, causano code ed inquinamento. Lei in passato mi parlava di varianti per snellire il traffico. Come è la situazione?
“Su via del Mare, oltre la rotatoria di via Fratelli Bandiera e l’uscita di via Varrone si può fare ben poco, perché oltre queste uscite non ne sono previste altre; tra non molto, quando completeranno il progetto esecutivo della strada di collegamento “via Pietro Nenni – via Cincinnato”, si alleggerirà il traffico su via Alcide de Gasperi e via Fratelli Bandiera; per quanto riguarda la rotatoria del bivio è ancora in corso la trattativa tra privati e la Società proponente dell’opera per una piccola cessione di un’area per la sua realizzazione; su via Castelli Romani andrebbe realizzata una rotatoria all’uscita di via Veneziani ma, sembrerebbe che non ci sia disponibilità da parte dei privati per acquisire un’area per la realizzazione; un altro punto critico è l’uscita di via Campobello dove con una rotatoria si potrebbe snellire e defluire il traffico ma, anche lì, bisogna trovare un accordo con i privati”.
- Sempre per snellire il traffico lei mi aveva parlato di risistemare alcune ciclabili, una in via Augusto Imperatore in parte è stata fatta, sono previsti altri interventi?
“In via Augusto Imperatore per mancanza di fondi è stato possibile modificare, preservando la pista ciclabile, solo un primo tratto, prossimamente si proseguirà fino alla rotatoria di via Martiri delle Foibe, e aprire il doppio senso di marcia per la viabilità, perché sono trascorsi 5 anni dal fine lavori; è intenzione di questa amministrazione per le altre piste ciclabili, trascorsi i 5 anni dal fine lavori, preservarle e migliorarle come ciclopedonali per allargare la carreggiata, per non creare l’imbuto alla viabilità e far scorrere il traffico, vedi via Fratelli Bandiera e via Varrone”.
- Un altro problema è l’eliminazione delle barriere architettoniche, avete previsto in tal senso degli interventi?
“Anche in questo caso, interveniamo dove è più urgente per rendere il passaggio e il camminamento più agevole. Comunque l’eliminazione delle barriere architettoniche è un problema costante che va monitorato giorno per giorno”.
- Arriva l’estate e si pone il problema dei parcheggi soprattutto a Torvaianica. Vi sono novità?
“Purtroppo ogni anno si presenta il problema di reperire parcheggi adiacenti al centro abitato di Torvaianica. Il dirigente dei lavori pubblici, ing. Renato Curci, ogni anno si adopera per ricercare aree private, sempre che i proprietari siano disponibili a concederle ad uso gratuito per il solo periodo estivo preservando la destinazione, rendendole poi agibili per il parcheggio auto a cura e a spese dell’amministrazione”.
- Spesso i continui lavori sulle strade di enti vari, rovinano la già carente segnaletica orizzontale, chi controlla che finiti i lavori venga tutto ripristinato a regola d’arte?
“E’ vero, ci vorrebbe più controllo quando questi vari enti iniziano i lavori e quando finiscono, per vedere se lavorano in sicurezza, per rendere la viabilità più fruibile per chi percorre la strada e pedonale per interventi sui marciapiedi e non ultimo il ripristino che sia a regola d’arte.
La situazione è di molto migliorata con la nostra amministrazione, infatti l’Acea dopo avere eseguito lavori nel quartiere Nuova Lavinium ha sistemato e riasfaltato tutte le strade interessate. Analogamente, appena terminati i lavori l’Acea e l’Enel riasfalteranno tutto il tratto di strada da via Cincinnato a via Virgilio e fino in piazza Indipendenza”.
- Tanti anni fa lei aveva deciso di risolvere il problema delle caditoie otturate con relative strade allagate. Ritornato in consiglio comunale mi aveva riferito che la situazione era peggiorata. Per il prossimo inverno vi è qualche speranza che le cose migliorino?
“Attualmente molte caditoie, vuoi per la tubazione inadeguata, vuoi perché raccolgono terra e fogliame, non riescono a defluire l’acqua piovana; altre sono talmente intasate che anche il canal-jet non riesce ad aprire il canale di scolo. Andrebbero quasi tutte sostituite, con un diametro di tubazione più adeguata rispetto allo stato attuale”.
- A che punto è l’ampliamento della strada di Valle Caia con i fondi Tav?
“Per poter realizzare l’opera di ampliamento stradale si è dovuto procedere al parere archeologico realizzando 10 trincee, 5 sul territorio di Pomezia e 5 su quello di Ardea, con esito positivo per la realizzazione, adesso si sta procedendo con il piano particellare per la procedura di esproprio, per poi passare alla progettazione definitiva e procedere l’iter per andare in gara”.
- Eliminato a Torvaianica in piazza Ungheria il cosiddetto ecomostro quando sarà riqualificata l’area?
“E’ arrivato il finanziamento per la realizzazione della piazza, nel frattempo si è proceduto a richiedere i vari pareri al Ministero dei beni Culturali e Capitaneria di Porto, si prevede inizio lavori non prima di settembre 2026”.
A.S.
