Il Pontino Aprilia • Anno 2018

ANNO XXIX - N° 7 - 9/23 APRILE 2018 Cronaca di Aprilia IL PONTINO APRILIA Pag. 3 Una piazza pedonalizzata e ri- messa a nuovo, anche grazie al- la realizzazione di un palazzo di vetro per le attività culturali, collocato dove prima sorgeva la Casa del Fascio, oppure par- cheggi hi tech dotati di sensori e con tanto di monitor per vi- sualizzare parcheggi liberi e oc- cupati, in più una app per auto- matizzare i pagamenti. Tra que- ste due proposte presentate da due ditte private, la commissio- ne lavori pubblici dovrà sce- gliere quella più adatta per la città di Aprilia, che verrà rimes- sa a bando per l’affidamento del servizio. L’iter funzionale all’esternalizzazione del servi- zio di gestione dei parcheggi a pagamento però si preannuncia lungo e presumibilmente vedrà la fine solo dopo le elezioni. At- traverso questo passaggio l’am- ministrazione comunale affide- rà ai privati in project financing anche la gestione delle strisce blu, proseguendo la strada già intrapresa esternalizzando ser- vizi prima di competenza della Multiservizi, quali la manuten- zione ordinaria di strade e edifi- ci pubblici, pubblica illumina- zione e che a breve potrebbe ri- guardare anche il cimitero co- munale. La prima proposta è stata presentata da una ditta di Spoleto, che candida il partner privato a occuparsi del servizio per 27 anni, investendo sul ter- ritorio 6 milioni 600 mila euro. Una cifra importante, che servi- rà per realizzare un mega par- cheggio interrato di 8 mila quadrati al di sotto di piazza Roma, della capienza di 94 par- cheggi, 22 box auto e 4 posti destinati alle persone diversa- mente abili. Oltre a rimodulare e razionalizzare strisce bianche e blu dei principali parcheggi del centro e della stazione di Campoleone, la ditta si propone di realizzare un palazzo di vetro di tre piani, ognuno di 120 mq, da destinare alle attività cultura- li, con bar e museo civico al piano terra, sala espositiva e sa- la conferenze al primo e secon- do piano, dove verrà realizzata anche una terrazza con un tetto a giardino, come nelle più mo- derne città italiane. Meno invasiva ma non meno al- lettante, la seconda proposta, presentata da una ditta di Roma, propone una gestione più breve di appena sette anni, che al pri- vato dovrebbe assicurare incassi per 8 milioni di euro e alla parte pubblica investimenti per 3 mi- lioni di euro. Soldi che verreb- bero impiegati non solo per ri- modulare il piano dei parcheggi gratuiti e a pagamento, ma an- che per dotare le strisce blu di speciali sensori e far si che sia- no proprio i sensori a segnalare l’inciviltà di chi senza titolo oc- cuperà i posti destinati ai diver- samente abili. Non solo. In piazza Roma compariranno mo- nitor per segnalare posti liberi e occupati e pagare sarà possibile con un click grazie a una sem- plice app. La ditta non dimenti- ca il parcheggio della stazione di Campoleone, dove verrà messo a punto un miglior siste- ma di videosorveglianza, realiz- zato un bar, l’area di sosta sarà dotata di una tabella luminosa per segnalare posti liberi e oc- cupati e oltre alla segnaletica verrà migliorato il collegamento tra stazione e parcheggio. Una rivoluzione hi tech dunque, che pur preservando i posti di lavo- ro di chi oggi si occupa del ser- vizio, si muove verso l’automa- tizzazione. “La seconda proposta – com- menta l’assessore ai lavori pub- blici e grandi opere Mauro Fio- ratti Spallacci – è certamente meno impattante; l’altra più im- pattante, contempla una solu- zione molto vicina a quella che l’amministrazione aveva in mente nell’ambito della riquali- ficazione del centro urbano, muovendo verso la creazione di un’isola pedonale. Anche i tem- pi troppo lunghi, che vincole- rebbero l’ente per ben 27 anni, giocano a sfavore della propo- sta, anche se l’investimento im- portante e la possibilità di ave- re uno spazio per la cultura è una proposta allettante. Questa ipotesi, con le dovute modifiche che la rendano meno impattante e meno vincolante, potrebbe pe- rò essere valutata”. Francesca Cavallin Presentate due proposte che cambieranno completamente il modo di parcheggiare in centro e alla stazione di Campoleone La rivoluzione dei parcheggi ad Aprilia